現(xiàn)貨銷售/1C31129G01 變頻器主要采用交—直—交方式（VVVF變頻或矢量控制變頻），先把工頻交流電源通過整流器轉換成直流電源，然后再將直流電源轉換成頻率、電壓均可控制的交流電源以供給電動機
ABB變頻器：
| 型號 | ACS550-01-08A8-04 |
| 功率 | 4/3KW |
| 電流 | 8.8A |
| 電壓 | 380V-3 |
| ABB 變頻器：ACS350系列 ACS510系列 ACS550系列 ACS800系列 |
| ABB軟啟動器：PSS PST PSTB系列 |
| ABB 各類低壓工控傳動產(chǎn)品 通常，把電壓和頻率固定不變的工頻交流電變換為電壓或頻率可變的交流電的裝置稱作“變頻器”。是應用變頻技術與微電子技術的原理，通過改變電機工作電源頻率的方式來控制交流電動機的電力控制設備。 |
| ACS550 IP21系列變頻器 |
| ACS550-01-03A3-4 ACS550-01-04A1-4 ACS550-01-05A4-4 ACS550-01-06A9-4 |
| ACS550-01-08A8-4 ACS550-01-012A-4 ACS550-01-015A-4 ACS550-01-023A-4 |
| ACS550-01-031A-4 ACS550-01-038A-4 ACS550-01-045A-4 ACS550-01-044A-4 |
| ACS550-01-059A-4 ACS550-01-072A-4 ACS550-01-087A-4 ACS550-01-096A-4 |
| ACS550-01-125A-4 ACS550-01-124A-4 ACS550-01-157A-4 ACS550-01-180A-4 |
| ACS550-01-195A-4 |
| ACS550 IP54系列變頻器 |
| ACS550-01-03A3-4+B055 ACS550-01-04A1-4+B055 ACS550-01-05A4-4+B055 |
| ACS550-01-06A9-4+B055 ACS550-01-08A8-4+B055 ACS550-01-012A-4+B055 |
| ACS550-01-015A-4+B055 ACS550-01-023A-4+B055 ACS550-01-031A-4+B055 |
| ACS550-01-038A-4+B055 ACS550-01-045A-4+B055 ACS550-01-044A-4+B055 |
| ACS550-01-059A-4+B055 ACS550-01-072A-4+B055 ACS550-01-087A-4+B055 |
| ACS550-01-096A-4+B055 ACS550-01-125A-4+B055 ACS550-01-124A-4+B055 |
| ACS550-01-157A-4+B055 ACS550-01-180A-4+B055 ACS550-01-195A-4+B055 |
| ACS 800-04系列輸入電壓: 三相 AC380V...415V, 頻率: 50/60Hz, |
| ACS 800-04-0003-3+P901 ACS 800-04-0004-3+P901 ACS 800-04-0005-3+P901 |
| ACS 800-04-0006-3+P901 ACS 800-04-0009-3+P901 ACS 800-04-0011-3+P901 |
| ACS 800-04-0016-3+P901 ACS 800-04-0020-3+P901 ACS 800-04-0023-3+P901 |
| ACS 800-04-0025-3+P901 ACS 800-04-0030-3+P901 ACS 800-04-0035-3+P901 |
| ACS 800-04-0040-3+P901 ACS 800-04-0050-3+P901 ACS 800-04-0060-3+P901 |
| ACS 800-04-0070-3+P901 ACS 800-04-0100-3+P901 ACS 800-04-0120-3+P901 |
| ACS 800-04-0135-3+P901 ACS 800-04-0140-3+P901 ACS 800-04-0170-3+P90 |
| ACS 800-04-0210-3+P901 ACS 800-04-0260-3+P901 ACS 800-04-0320-3+P901 |
| ACS 800-04-0400-3+P901 ACS 800-04-0440-3+P901 ACS 800-04-0490-3+P901 |
現(xiàn)貨銷售/1C31129G01 ”抱負上，往年3月份，工信部在海南舉辦的汽車工業(yè)會議中泄漏，要把節(jié)能項目申報與第三階段油耗限值掛鉤。工信部裝備工業(yè)司司長張相木也表現(xiàn)，未來將制訂宣布汽車消耗量宣布方法，建立健全汽車節(jié)能辦理制度，構成基于車輛燃料消耗量的財稅賞罰機制，令節(jié)能項目與油耗相掛鉤。
