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10154-66100（2）路燈管理系統(tǒng)軟件可根據(jù)用戶的實(shí)際需要按照夜間不同時(shí)段的實(shí)現(xiàn)“隔一亮一”或“隔二亮一”等不同模式的功能；
（3）路燈控制系統(tǒng)必須具有帶經(jīng)緯度時(shí)鐘的電腦芯片，可根據(jù)長(zhǎng)春市的經(jīng)緯度，按照季節(jié)變化和每天日出、日落的時(shí)間不同自動(dòng)調(diào)整開關(guān)燈時(shí)間。用戶不必輸入具體的開關(guān)時(shí)間，控制系統(tǒng)即可自動(dòng)實(shí)現(xiàn)通斷功能。
（4）路燈控制系統(tǒng)除具有自動(dòng)早晚開關(guān)燈功能外，還應(yīng)具有添加夜間其他時(shí)段自動(dòng)通斷功能（如學(xué)生晚間自習(xí)時(shí)段、熄燈休息時(shí)段等）；
（5）路燈控制系統(tǒng)中具有通過變流、變功率或其他技術(shù)實(shí)施節(jié)電的和已經(jīng)在學(xué)校進(jìn)行試驗(yàn)的廠家優(yōu)先，但采用的技術(shù)前提是不能縮短燈具的使用壽命；
（6）路燈控制系統(tǒng)中每個(gè)回路的采集器至終端控制平臺(tái)的通訊為有線網(wǎng)絡(luò)或無線傳輸方式，但使用單位不負(fù)責(zé)無線通信所產(chǎn)生的費(fèi)用；
（7）路燈控制系統(tǒng)的控制箱體為冷軋鋼板，厚度不小于1.2㎜；室外箱體的必須具有防水功能；
（8）路等控制系統(tǒng)中的每個(gè)回路必須具有計(jì)量功能， 計(jì)量電表為電力載波通訊電表或通過RS485通訊實(shí)現(xiàn)的遠(yuǎn)傳電表，路燈控制系統(tǒng)每個(gè)回路的用電量最終傳輸?shù)郊执髮W(xué)能源監(jiān)管平臺(tái)控制室（地點(diǎn)：中心校區(qū)商貿(mào)樓）,用電量可日?qǐng)?bào)、月報(bào)和年報(bào)自動(dòng)生成報(bào)表，并與能源監(jiān)管平臺(tái)對(duì)接。路燈控制系統(tǒng)的軟件需要在能源監(jiān)管平臺(tái)控制室和維護(hù)使用部門的電腦上安裝，中心控制室具有最高級(jí)別的管理權(quán)限；維護(hù)使用部門具有二級(jí)權(quán)限，便于特殊情況下維護(hù)使用部門對(duì)個(gè)別回路路燈進(jìn)行臨時(shí)的管控；
（9）路燈控制系統(tǒng)的軟件部分在使用過程中需要升級(jí)，中標(biāo)單位終身免費(fèi)提供，不得收取任何費(fèi)用。近年來，全球正興起一場(chǎng)寬帶提速的大浪潮，F(xiàn)TTx成為主流的接入方式，得以快速成長(zhǎng)。來自O(shè)vum的研究報(bào)告顯示，2009年，F(xiàn)TTx占有線寬帶連接的11%，預(yù)計(jì)到2016年將達(dá)到29%。中國將成為FTTx增速最快的國家，預(yù)計(jì)到2016年，全球FTTx用戶總數(shù)的50%來自中國，而2009年這一數(shù)字為20%。廈門興銳達(dá)自動(dòng)化設(shè)備有限公司                  
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