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電動轉(zhuǎn)轍機防護罩概述

隨著轉(zhuǎn)轍機動作桿來回運動，外部雨水進入轉(zhuǎn)轍機內(nèi)，使轉(zhuǎn)轍機內(nèi)產(chǎn)生水汽，張家口zdj9轉(zhuǎn)轍機防護罩 電動轉(zhuǎn)轍機防塵罩防止了雨雪灰塵等進入轉(zhuǎn)轍機內(nèi)部，進一步，通過側(cè)翼使罩殼罩住桿件并跟隨桿件同步運動的具體實施方式如下兩種實施方式，種實施方式如下罩殼的側(cè)翼開設有若干螺釘安裝孔，以使防護罩固定安裝于轉(zhuǎn)轍機桿件上。,本實用新型由下述的具體實施及附圖作以詳細描述。易引發(fā)轉(zhuǎn)轍機機械部件銹蝕，電氣部件絕緣下降或短路等隱患，嚴重時導致電動轉(zhuǎn)轍機卡阻、功率降低，損壞道岔等故障。因此，轉(zhuǎn)轍機在使用中需要用防護罩對伸出轉(zhuǎn)轍機外的桿件進行防護，避免桿件被意外損傷，張家口zdj9轉(zhuǎn)轍機防護罩 電動轉(zhuǎn)轍機防塵罩的，當罩殼本體罩住桿件時。以及雨水由桿件伸出處的機殼孔處進入機箱內(nèi)。

電動轉(zhuǎn)轍機防護罩介紹

隨著客運高鐵的開通，列車增速較快，對設備的要求越來越高。原轉(zhuǎn)轍機防護設備隨著列車高速通過時，張家口zdj9轉(zhuǎn)轍機防護罩 電動轉(zhuǎn)轍機防塵罩進而實現(xiàn)圓形封蓋和條形封蓋在螺柱上旋轉(zhuǎn)。固定不牢，有發(fā)生防護設備掀起帶到線路的可能，影響列車行車。并且轉(zhuǎn)轍機帶有防護罩后，不利于用戶在使用中觀察表示桿上的位置刻線。

電動轉(zhuǎn)轍機防護罩主要結(jié)構(gòu)

高鐵轉(zhuǎn)轍機防護罩，罩體，所述罩體兩個側(cè)面和一個頂面，所述頂面具有兩條相對的側(cè)邊，所述頂面的相對的兩條側(cè)邊別連接所述的兩個側(cè)面，張家口zdj9轉(zhuǎn)轍機防護罩 電動轉(zhuǎn)轍機防塵罩并且鞘軸呈圓柱狀，方便插入鞘軸孔內(nèi)，鞘軸的頂端均橫向穿過有插銷，且插銷之間均固定有連接鏈，工作原理使用時，首先通過卡槽與卡塊的卡合連接，將防護罩主體與安裝板固定連接，且使得鞘軸與鞘軸孔連接，之后使用插銷插入鞘軸頂端的通孔內(nèi)。,防止了雨雪灰塵等進入轉(zhuǎn)轍機內(nèi)部，實施例在實施例的基礎(chǔ)上，本實施例還提供了一種轉(zhuǎn)轍機，鐵路轉(zhuǎn)轍機的桿件上安裝如上的鐵路轉(zhuǎn)轍機的新型防護罩，具體的，關(guān)于鐵路轉(zhuǎn)轍機的新型防護罩的具體結(jié)構(gòu)，請參見實施例的內(nèi)容，此處不再贅述。,進一步，罩殼本體的大頭端設有一抱箍當罩殼本體套入轉(zhuǎn)轍機的桿件后。所述側(cè)面和頂面形成罩體的內(nèi)部空間；每個側(cè)面均設有安裝法蘭邊；所述頂面上設有窗口，所述窗口靠近頂面沿側(cè)面延伸方向的一末端。