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電動轉(zhuǎn)轍機(jī)防護(hù)罩概述

隨著轉(zhuǎn)轍機(jī)動作桿來回運(yùn)動，外部雨水進(jìn)入轉(zhuǎn)轍機(jī)內(nèi)，使轉(zhuǎn)轍機(jī)內(nèi)產(chǎn)生水汽， 南京s700k轉(zhuǎn)轍機(jī)防塵罩 電動轉(zhuǎn)轍機(jī)防塵罩從減小配合縫隙的角度上來防止免雨水風(fēng)雪等進(jìn)入罩殼本體，具有容易實(shí)現(xiàn)保護(hù)更好的特點(diǎn)。,實(shí)現(xiàn)了防護(hù)罩對桿件的全封閉保護(hù)，可選的，帶呈型，其型端口略大于防護(hù)罩的底部的徑向開口，且型底部保持水平，以方便兜住桿件，本實(shí)施例的防護(hù)罩防止了雨雪等落在桿件上，并在火車行進(jìn)時帶入轉(zhuǎn)轍機(jī)內(nèi)部。,安裝部的大小與高鐵轉(zhuǎn)轍機(jī)防護(hù)罩的安裝槽相配，安裝部從高鐵轉(zhuǎn)轍機(jī)防護(hù)罩的安裝槽的槽口向外伸出連接固定部。易引發(fā)轉(zhuǎn)轍機(jī)機(jī)械部件銹蝕，電氣部件絕緣下降或短路等隱患，嚴(yán)重時導(dǎo)致電動轉(zhuǎn)轍機(jī)卡阻、功率降低，損壞道岔等故障。因此，轉(zhuǎn)轍機(jī)在使用中需要用防護(hù)罩對伸出轉(zhuǎn)轍機(jī)外的桿件進(jìn)行防護(hù)，避免桿件被意外損傷， 南京s700k轉(zhuǎn)轍機(jī)防塵罩 電動轉(zhuǎn)轍機(jī)防塵罩要根權(quán)利要求范圍來確定其技術(shù)性范圍，轉(zhuǎn)轍機(jī)防護(hù)罩的使用方法和轉(zhuǎn)轍機(jī)用防護(hù)罩及轉(zhuǎn)轍機(jī)屬于轉(zhuǎn)轍機(jī)防護(hù)裝置領(lǐng)域，具體涉及一種轉(zhuǎn)轍機(jī)防護(hù)罩的使用方法和轉(zhuǎn)轍機(jī)用防護(hù)罩及轉(zhuǎn)轍機(jī)，目前高速鐵路道岔轉(zhuǎn)換工作依靠轉(zhuǎn)轍機(jī)完成。以及雨水由桿件伸出處的機(jī)殼孔處進(jìn)入機(jī)箱內(nèi)。

電動轉(zhuǎn)轍機(jī)防護(hù)罩介紹

隨著客運(yùn)高鐵的開通，列車增速較快，對設(shè)備的要求越來越高。原轉(zhuǎn)轍機(jī)防護(hù)設(shè)備隨著列車高速通過時， 南京s700k轉(zhuǎn)轍機(jī)防塵罩 電動轉(zhuǎn)轍機(jī)防塵罩第三防護(hù)罩兩側(cè)壁底部別向外折彎形成延伸板，延伸板的底部設(shè)置有角鋼第三防護(hù)罩的兩側(cè)設(shè)置有倒字形的水泥枕抱箍，水泥枕抱箍的兩側(cè)壁傾斜設(shè)置。固定不牢，有發(fā)生防護(hù)設(shè)備掀起帶到線路的可能，影響列車行車。并且轉(zhuǎn)轍機(jī)帶有防護(hù)罩后，不利于用戶在使用中觀察表示桿上的位置刻線。

電動轉(zhuǎn)轍機(jī)防護(hù)罩主要結(jié)構(gòu)

高鐵轉(zhuǎn)轍機(jī)防護(hù)罩，罩體，所述罩體兩個側(cè)面和一個頂面，所述頂面具有兩條相對的側(cè)邊，所述頂面的相對的兩條側(cè)邊別連接所述的兩個側(cè)面， 南京s700k轉(zhuǎn)轍機(jī)防塵罩 電動轉(zhuǎn)轍機(jī)防塵罩適用于高鐵轉(zhuǎn)轍機(jī)的防護(hù)。所述側(cè)面和頂面形成罩體的內(nèi)部空間；每個側(cè)面均設(shè)有安裝法蘭邊；所述頂面上設(shè)有窗口，所述窗口靠近頂面沿側(cè)面延伸方向的一末端。