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產(chǎn)品簡介
襄樊有沒有生產(chǎn)冷彎機(jī)的廠家,萬澤錦達(dá)歡迎您
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產(chǎn)品價(jià)格:¥20000
上架日期:2017-08-17 15:07:16
產(chǎn)地:山西太原
發(fā)貨地:山西太原
供應(yīng)數(shù)量:不限
最少起訂:1臺
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詳細(xì)說明

    山西萬澤錦達(dá)設(shè)備有限公提供的質(zhì)量,的信譽(yù),的售后服務(wù),滿足客戶的需要!歡迎來電!來電時(shí)請以圖片上電話或以下聯(lián)系方式為準(zhǔn)
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    冷彎機(jī)詳情:

    拉彎半徑 
    小拉彎半徑:鋁型材(R-R內(nèi))/R≤8%
    不銹鋼型材 (R-R內(nèi))/R≤30%
    大拉彎半徑不限

    彎曲質(zhì)量好編輯

    經(jīng)過噴涂、電泳、電鍍、拋光、拉絲等的材料可以直接彎曲,不損傷材料表面。
    空腔、復(fù)雜截面的型材可次成形。在相對彎曲半徑允許的情況下,內(nèi)壁不起皺,截面不畸變。
    拉彎可有效消除材料內(nèi)部的殘余應(yīng)力,產(chǎn)品尺寸穩(wěn)定性好。
    由于金屬材料的冷作硬化,材料經(jīng)拉彎后,可改善材料的綜合機(jī)械性能。

     

    拉彎圓弧半徑公差:
    半徑小于1米,每米長度上偏差小于±1mm
    半徑大于1米,每米長度上偏差小于±2mm
    材料計(jì)算:端頭預(yù)留夾頭量300mm。簡單對稱小斷面型材不需試驗(yàn)料,復(fù)雜斷面或大斷
    面型材需提供1-2支試驗(yàn)料,材料利用率按6米型材計(jì)算為95%。

    拉彎機(jī)工作原理編輯

    帶材板形缺陷產(chǎn)生的實(shí)質(zhì)是由于帶材在寬度方向上具有不同的內(nèi)應(yīng)力,使之沿寬度方同上相鄰的縱向纖維之間在長度方向上產(chǎn)生了很小的長度差。要想得到板形平整的板帶材,只需對帶材長度方向施加超過屈服極限的應(yīng)力,便長短纖維同時(shí)產(chǎn)生定的塑性變形,在應(yīng)力松弛后,延伸變長的纖維仍然保留,從而使帶材內(nèi)部縱向纖維的長度和內(nèi)應(yīng)力趨于相同,且方向致,達(dá)到矯平目的。

     

    彎曲能力強(qiáng)編輯

    大拉彎弧長:12
    次成型長度可達(dá)12米,對需要較長弧長的工程可提高安裝效率,減少安裝費(fèi)用,節(jié)約材料,提高工程質(zhì)量。
    大冷彎截面:500mmx350mm
    彎曲半徑:在材料力學(xué)性能(延伸率)允許的情況下不受限制

    結(jié)構(gòu)革新編輯

     拉彎機(jī)結(jié)構(gòu)革新特指種拉彎機(jī)結(jié)構(gòu)改良。包括有機(jī)架、轉(zhuǎn)臂,機(jī)架上側(cè)結(jié)合有大盤,而機(jī)架前端兩側(cè)對稱樞接兩轉(zhuǎn)臂,轉(zhuǎn)臂上軌面安裝有附帶夾頭的活缸座,驅(qū)動轉(zhuǎn)臂的拉彎油缸的端鉸接于機(jī)架靠前段,另端由活塞桿之外端鉸接于轉(zhuǎn)臂的內(nèi)側(cè)凸緣上,該凸緣位于轉(zhuǎn)臂的靠外段上,所述機(jī)架、轉(zhuǎn)臂及拉彎油缸之間為活動三角關(guān)系。拉彎油缸無須穿過轉(zhuǎn)臂內(nèi)中部,由此轉(zhuǎn)臂也無須在內(nèi)中部鏤空,確保轉(zhuǎn)臂的體性,加強(qiáng)了轉(zhuǎn)臂的強(qiáng)度和剛性;

     

    數(shù)控工字鋼彎拱機(jī) 報(bào)價(jià) 參數(shù) 詳細(xì)說明

    彎拱機(jī)又叫冷彎機(jī),是目前隧道施工的必備設(shè)備,主要用于鋼拱架的冷加工。我廠生產(chǎn)的冷彎機(jī)以及數(shù)控冷彎機(jī)可對鋼軌、工字鋼、H鋼進(jìn)行冷加工,高效無需任何熱加工,加工后的拱架強(qiáng)度高,運(yùn)輸方便。數(shù)控全自動彎拱機(jī)是我公研制的新品,是鋼拱架制造的理想設(shè)備,歡迎新老客戶致電18234031383進(jìn)行咨詢?。。?/span>

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    數(shù)控液壓冷彎機(jī)彎拱機(jī)系統(tǒng)介紹:

    機(jī)械系統(tǒng)采用擺針輪減速器直接驅(qū)動滾輪轉(zhuǎn)動,轉(zhuǎn)速為11rpm,為實(shí)現(xiàn)兩個(gè)滾輪同步,采用兩電極同時(shí)啟動實(shí)現(xiàn)同步,為滿足工況要求,可進(jìn)行正反轉(zhuǎn)運(yùn)轉(zhuǎn)。

    數(shù)控冷彎機(jī)液壓系統(tǒng)采用手動換向閥對油缸進(jìn)行轉(zhuǎn)換,實(shí)現(xiàn)油缸的真反向運(yùn)動。采用單項(xiàng)節(jié)閥調(diào)節(jié)油缸運(yùn)動速度,利用雙向液控單向閥對油缸進(jìn)行鎖閉,當(dāng)換向閥處于中位時(shí),系統(tǒng)負(fù)荷,有效防止了系統(tǒng)發(fā)熱。

     

    數(shù)控液壓彎拱機(jī)介紹及使用過程:

    數(shù)控工字鋼彎曲機(jī)(冷彎拱機(jī))是我公新型全自動彎曲型鋼產(chǎn)品。采用數(shù)控液壓系統(tǒng),具有傳動平穩(wěn),壓力大等特點(diǎn),主要應(yīng)用于隧道,地鐵,水電站,地下洞室等工字鋼,槽鋼彎曲。數(shù)控冷彎機(jī)是隧道支護(hù)鋼拱架加工制作的新型設(shè)備。它由底座、機(jī)械傳動、冷彎系統(tǒng)、數(shù)控液壓系統(tǒng)、電器控制系統(tǒng)和輔助系統(tǒng)等六大部分組成.工作時(shí),將所需冷彎加工的型鋼由輔助系統(tǒng)的門式托架推放在兩主動滾輪之間,啟動數(shù)控液壓系統(tǒng)使液壓缸推動燕尾槽和冷彎滾輪冷壓型鋼,待達(dá)到設(shè)計(jì)所需弧度時(shí)關(guān)閉液壓系統(tǒng),啟動機(jī)械傳動系統(tǒng),使主動滾輪轉(zhuǎn)動并依靠摩擦力帶動型鋼平穩(wěn)緩慢前行,從而實(shí)現(xiàn)連續(xù)冷彎作業(yè)。

    數(shù)控冷彎結(jié)束時(shí),關(guān)閉機(jī)械傳動系統(tǒng) , 同時(shí)啟動液壓系統(tǒng) 使液壓缸收回。將冷彎型鋼放置在輔助系統(tǒng) 的門式托架上即可。這種冷彎作業(yè), 保證了材質(zhì)的強(qiáng)度, 提高了支護(hù)鋼拱架的質(zhì)量,極大地提高了工效,操作簡單、明了。數(shù)控冷彎機(jī)與壓床相比,具有良好的工作性能.

    數(shù)控彎拱機(jī)詳情請打18234031383



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