廣東二襯帶膜注漿機施工方案
隧道拱頂注漿攪拌一體機是我公司自主研發(fā)的新型隧道注漿設備，是為了響應國家新的注漿工藝而研發(fā)生產(chǎn)的，主要用于隧道拱頂帶模注漿施工工藝。因為在隧道初期施工中，二次襯砌背后與防水板間有脫空區(qū)，那么為了防治二襯拱頂脫落及混凝土不夠密實。于是施工單位就采用了新的注漿工藝，那就是帶模注漿！隨著隧道施工工藝的更新，隧道施工方案得到改善。
海南二襯注漿機視頻
黑龍江隧道帶模注漿機生產(chǎn)廠家
設備參數(shù)
容量：400L
電機功率：15kw
轉(zhuǎn)速：54-70r/min
注漿壓力：5. 0mpa
攪拌量：4-5m3/h
設備重量：0.8-1T
本技術(shù)要求在國內(nèi)既有標準基礎(chǔ)上首要對以下方面進行了批改和補償：
1.通過預埋注漿管監(jiān)控襯砌混凝土沖頂情況以及帶模注漿量對工班進行量化查核，倒逼施工部隊跋涉襯砌灌注質(zhì)量，及時發(fā)現(xiàn)問題，選用生動補償方法。
2.根據(jù)的許多實踐，通過比較塑料管（PVC/PP/PE等）、鋼管以及RPC管，發(fā)現(xiàn)運用RPC管具有超卓的習氣性，與襯砌混凝土以及注漿材料均為同質(zhì)材料，結(jié)合性好，脫模便利，直接卡段或敲斷即可，而注漿材料在管內(nèi)與其結(jié)合功用好，減少墜落的危險，且不老化不銹蝕。
施工準備
技術(shù)準備：
二次襯砌施工時間的判定 二次襯砌施工時間應符合以下條件：
①地道周邊變形速率顯著趨于減緩；
②拱腳附近水平收斂速度小于0.2mm/d或拱頂下沉速度小于0.15mm/d；
③施作二次襯砌前的累計位移值，已達極限相對位移值80%以上；
④初期支護表面的裂隙不再繼續(xù)翻開。
位移值與位移速率是以選用收斂計實測數(shù)據(jù)為根據(jù)的，水平收斂與拱頂下沉速度，從安全考慮，是指至少7d的均勻值，總位移量可由回歸分析核算獲得。
注漿進程中，查詢臺車壓力表和端模出漿情況。假定端頭模圓弧最高點漏漿，先連續(xù)注漿泵，并及時對漏漿處進行封堵，然后繼續(xù)注漿，直至端頭出漿漿體密度與制漿機中一同。替換至下一個注漿孔，依次類推。注漿時，假定臺車處壓力表跨過1.0MPa，直接轉(zhuǎn)至一下注漿孔。每一個注漿孔均需注漿，但在注漿進程中進行其它孔注漿時未注漿的注漿孔流出抵達相同密度的漿體時，該孔可以封閉，不進行注漿。
關(guān)于我們
在注漿攪拌一體機的問世，我公司也申請了專利產(chǎn)品，主要就是預防市面上有偽造產(chǎn)品的出現(xiàn)！我公司成立至今已有20余載，我們公司的前身是新鄉(xiāng)市豫龍錨噴支護廠，1998年，豫龍錨噴支護廠成立，成立初期，豫龍人主要以橋梁隧道工程的錨噴支護設備為主，自主研發(fā)生產(chǎn)的系列設備有：鋼拱架彎拱機、工字鋼冷彎機、格柵拱架八字機、八字筋成型機、干噴機、濕噴機、灰漿注漿泵、攪拌桶、鋼筋類設備等！
新式的目的是供應一種攪拌灌漿一體機，該攪拌灌漿一體機是集攪拌、儲漿和灌漿為一體的新式設備，其結(jié)構(gòu)合理、便于移動，運用安全便利、功率高，以處理現(xiàn)有技 術(shù)存在的缺少之處。處理上述問題的技術(shù)方案是一種攪拌灌漿一體機，包含全部設備在同一個機架上的攪拌部分、儲漿部分和灌漿部分；所述的攪拌部分是一個底部設備有高速離心泵的攪拌桶，其上有灌水口及加料口。
