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阿特拉斯科普柯302破碎錘參數(shù)配置 基本性能 適配挖掘機(jī)(t)4.5~9.0 工作油量(l/min)50~80 工作壓力(kgf/cm2)100~150 打擊(Bpm)600~1380 規(guī)格&尺寸 釬桿直徑(毫米)80 釬桿長度(mm)420 總重量(kg)310 設(shè)備總高度(mm)805（無釬桿） 釬桿直徑范圍(mm)100以下
阿特拉斯·科普柯攜多款新設(shè)備亮相bauma China 2010 通過收購?qiáng)W地利海拓破碎機(jī)公司，阿特拉斯?科普柯開始涉足破碎業(yè)務(wù)。Powercrusher系列破碎機(jī)產(chǎn)品的加入拓寬了公司的產(chǎn)品覆蓋面，不僅使我們的業(yè)務(wù)實(shí)2(2)力增強(qiáng)，還將為礦山及采石行業(yè)提供可、的生產(chǎn)力。破碎解決方案在配合使用皮帶輸送時(shí)能夠大幅能源消耗。 阿特拉斯·科普柯攜多款新設(shè)備亮相bauma China 2010 將先進(jìn)的技術(shù)用于產(chǎn)品，客戶的生產(chǎn)力并能耗，是阿特拉斯?科普柯一直所追求的。通過使設(shè)備更快速，更節(jié)能、更和更符合人機(jī)工程學(xué)，大大生產(chǎn)力。我們不斷堅(jiān)持的核心價(jià)值：互動(dòng)、承諾和創(chuàng)新也將使客戶更加受益。， 阿特拉斯·科普柯是全球的工業(yè)生產(chǎn)解決方案供應(yīng)商。其提供的產(chǎn)品和服務(wù)從空氣和工業(yè)氣體壓縮機(jī)、發(fā)電機(jī)、建筑及采礦設(shè)備、工業(yè)工具和裝配到相關(guān)售后服務(wù)及專業(yè)租賃，一應(yīng)俱全。通過與客戶及商業(yè)伙伴的緊作，在135年生產(chǎn)的基礎(chǔ)上，阿特拉斯·科普柯為實(shí)現(xiàn)卓越生產(chǎn)力而不斷創(chuàng)新。， 增長的市場 建筑機(jī)械和采礦行業(yè)在和東亞仍然是兩位數(shù)的增長率。隨著建筑業(yè)高速發(fā)展，在上人口多的這些具有美好的前景。作為亞洲大和重要的機(jī)械產(chǎn)品展示平臺(tái)，新一屆的bauma China博覽會(huì)將在2008年11月25-28日在上海新博覽中心舉辦。據(jù)慧聰工程機(jī)械網(wǎng)了解，阿特拉斯·科普柯也將亮相此次工程機(jī)械行業(yè)盛會(huì)，其展臺(tái)位于靠近入口的室外區(qū)，展臺(tái)編號(hào)為：E44/F45。 展示新的創(chuàng)新， 阿特拉斯·科普柯將展示建筑和采礦領(lǐng)域的一些新的技術(shù)。在展會(huì)上將展出的產(chǎn)品有Boomer XE3C臺(tái)車、MT2010礦用卡車、裝有無線遙控裝置的ST1030鏟運(yùn)機(jī)、Diamec U6鉆機(jī)、ROC D9C靜音智能型鉆機(jī)、ROC P55鉆機(jī)及賽柯洛克鉆頭和鉆桿、頂錘式鉆機(jī)、回轉(zhuǎn)式鉆機(jī)、反井鉆機(jī)和潛孔式設(shè)備，包括新型Fusion潛孔錘系列產(chǎn)品。， 阿特拉斯·科普柯將在bauma China展會(huì)向亞洲市場推出系列新產(chǎn)品，包括三個(gè)式空氣壓縮機(jī)和三個(gè)發(fā)電機(jī)組：QAX30、QAS40和QAS100發(fā)電機(jī)組與XAS185、XAMS850和XAS300式空氣壓縮機(jī)。 另外，阿特拉斯·科普柯將展出幾種液壓破碎錘和切割器，包括上破碎力大的HB10000 ProCare破碎錘。展出的產(chǎn)品還有：手持式液壓工具、用于建筑和采礦的氣動(dòng)和汽油驅(qū)動(dòng)的破碎錘和設(shè)備。， 阿特拉斯·科普柯集團(tuán)近日推出一款小型系列中等規(guī)格的破碎錘新產(chǎn)品302，該錘具適用于高達(dá)9噸的挖掘機(jī)。此外，公司還將展示其全球大的液壓錘——HB10000ProCare。與此同時(shí)，本年度的新產(chǎn)品MB1500中型錘也登臺(tái)亮相。， 302是繼新一代整體機(jī)身破碎錘之后研發(fā)出的新產(chǎn)品，該系列的首批產(chǎn)品在三年前就已推向市場。新產(chǎn)品采用了全新的制造和機(jī)身設(shè)計(jì)。產(chǎn)品線經(jīng)理ThordWikstr?m先生說道：“在新的300千克錘具設(shè)計(jì)當(dāng)中，關(guān)鍵的一點(diǎn)就是采用了浮動(dòng)襯套，它使和真正簡單。對(duì)操作員來說，新型破碎錘302有很多優(yōu)點(diǎn)，例如由于它更加，從而帶來更高的沖擊速率。與以往的型號(hào)相比，新的機(jī)身設(shè)計(jì)產(chǎn)生的振動(dòng)更小，噪音也更低，了客戶極高的期望?！?
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正如系列中的其他錘具一樣，新型302也具有堅(jiān)固耐用、可靠的優(yōu)點(diǎn)。Wikstr?m先生繼續(xù)說道：“每個(gè)整體機(jī)身破碎錘都是由一整塊金屬加工而成。這種有很多好處，比如不使用側(cè)向和端部緊固螺栓，對(duì)剪切力和操作人員的錯(cuò)誤操作具有無與倫比的耐受力，還有一個(gè)優(yōu)點(diǎn)就是，部件少就少。”， 新款中型錘MB1500采用免設(shè)計(jì)，摒棄了所有不需要的構(gòu)造。該錘無高壓蓄能器，大大了部件的數(shù)量。而一些重要而又巧妙的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，如StartSelect(啟動(dòng)選擇)功能讓錘具的開關(guān)機(jī)與特定的應(yīng)用相適應(yīng)以及AutoControl(自動(dòng)控制)功能確保在所有操作條件下的大沖擊力等，都被融入到MB1500之中。， Atlas Copco的HB10000ProCare型液壓錘——全球大的液壓錘，將亮相。HB10000 ProCare型自重10公噸，與以前的HB7000型相比，生產(chǎn)率大幅度達(dá)50%以上，從而為液壓錘開辟新的市場前景邁出了重要的一步：作為初級(jí)破碎的工程設(shè)備，可完全替代鉆爆施工。 各種以汽油為燃料的手持錘具、氣動(dòng)錘具和鉆具以及手持液壓設(shè)備，將組成Atlas Copco集團(tuán)建筑工具事業(yè)部完整的產(chǎn)品系列。， 從1967年，上臺(tái)液壓誕生于德國克虜伯Krupp公司，到2002年阿特拉斯·科普柯收購德國Krupp BercoBautechnik公司，阿特拉斯·科普柯以其先進(jìn)的技術(shù)、精湛的工藝引領(lǐng)液壓破碎錘的發(fā)展。如今,經(jīng)過多年的發(fā)展和創(chuàng)新，阿特拉斯·科普柯液壓破碎錘處于全球，在歐美市場一直占據(jù)主導(dǎo)地位，阿特拉斯·科普柯的破碎錘更是被譽(yù)為“破碎”。， 阿特拉斯·科普柯C系列液壓破碎錘 此次介紹的阿特拉斯·科普柯的 C 系列破碎錘是專為建筑市場的需求而設(shè)計(jì)。由于采用的設(shè)計(jì)，本款破碎錘易于操作且成為建筑市場中優(yōu)質(zhì)破碎錘系列的經(jīng)濟(jì)實(shí)惠型產(chǎn)品的。C 系列破碎錘設(shè)計(jì)用于園藝、綠化、基礎(chǔ)工程、溝渠開挖、臺(tái)鉆、道路和坡道平整、二次巖石破碎以及磚石和混凝土結(jié)構(gòu)拆除。， 產(chǎn)品主要參數(shù)： 自重;55-10000Kg用于0.7-140噸重的載機(jī)。 1.與并重 C系列破碎設(shè)備使用，設(shè)備良好。其外部防護(hù)鋼板的設(shè)計(jì)可以有效保護(hù)錘心。產(chǎn)品耐久性強(qiáng)，使用壽命長。外形特殊三角形箱體設(shè)計(jì)，在結(jié)構(gòu)上不僅輕巧緊湊，更能有效減震。 錘體上有蓄能器，蓄能器的應(yīng)用能量的消耗，實(shí)現(xiàn)能量再生。適用性強(qiáng)，零下20度到1100度溫度內(nèi)都能作業(yè)，更長時(shí)間作業(yè)。自動(dòng)變頻，降噪。破碎錘空打。 2.針對(duì)性設(shè)計(jì)，市場需求 全新C系列液壓破碎錘的推出無疑是對(duì)現(xiàn)有中低端用戶市場的補(bǔ)充，為廣大客戶群體提供了更多的產(chǎn)品選擇。是上在基本款錘型方面占有主導(dǎo)地位的，C系列液壓破碎錘采用了三角形的箱體設(shè)計(jì)，它的作業(yè)能力和工作效率都有了一定的，能夠市場的各種基本需求。， 同時(shí)C系列破碎錘操作更加簡單便捷，動(dòng)力強(qiáng)勁，減震隔音，能夠通過打擊利用能量回收來沖擊性能;通過減震降噪，能夠隔絕噪音，大限度的振動(dòng)，保護(hù)載機(jī)，使客戶可以通過較少的投資更高的效益。， ——--阿特拉斯·科普柯C系列液壓破碎錘：專注市場的研發(fā)的產(chǎn)品。 從1967年，上臺(tái)液壓破碎錘誕生于德國克虜伯Krupp公司，到2002年阿特拉斯·科普柯收購德國Krupp BercoBautechnik公司，阿特拉斯·科普柯以其先進(jìn)的技術(shù)、精湛的工藝引領(lǐng)液壓破碎錘的發(fā)展。如今,經(jīng)過多年的發(fā)展和創(chuàng)新，阿特拉斯·科普柯液壓破碎錘處于全球，在歐美市場一直占據(jù)主導(dǎo)地位，阿特拉斯·科普柯的破碎錘更是被譽(yù)為“破碎”。 阿特拉斯·科普柯C系列液壓破碎錘， 此次介紹的阿特拉斯·科普柯的 C 系列破碎錘是專為建筑市場的需求而設(shè)計(jì)。由于采用的設(shè)計(jì)，本款破碎錘易于操作且成為建筑市場中優(yōu)質(zhì)破碎錘系列的經(jīng)濟(jì)實(shí)惠型產(chǎn)品的。C 系列破碎錘設(shè)計(jì)用于園藝、綠化、基礎(chǔ)工程、溝渠開挖、臺(tái)鉆、道路和坡道平整、二次巖石破碎以及磚石和混凝土結(jié)構(gòu)拆除。 產(chǎn)品主要參數(shù)： 自重;55-10000Kg用于0.7-140噸重的載機(jī)。
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8日市場繼續(xù)低迷，價(jià)格疲軟，成交低迷。在冷軋方面，一些經(jīng)銷商繼續(xù)降低價(jià)格，但大多數(shù)經(jīng)銷商在過去的一周中保留了他們的報(bào)價(jià)。今天熱軋價(jià)格也表現(xiàn)不佳，價(jià)格小幅下跌。 11月份漳浦/寶信304 / 2B卷材當(dāng)前市場價(jià)格為600-700元/噸，太鋼價(jià)格為400-500元/噸。臺(tái)灣200個(gè)冷軋卷保持穩(wěn)定。 304 / NO.1熱軋白鋼卷基本穩(wěn)定，未報(bào)23000元/噸左右，目前仍難以找到貨物，企業(yè)基本上沒有關(guān)閉此規(guī)格板。黑皮報(bào)21,400元/噸。 202熱軋3.0mm大批量報(bào)價(jià)220200元/噸。據(jù)悉，主要由于市場上將有大量印度201熱軋資源來補(bǔ)充沖擊，目前市場201熱軋3.0mm報(bào)14000-14100元/噸，降幅400元/噸?，F(xiàn)在佛山市場價(jià)格，成交，庫存都處于較低水平。由于前期價(jià)格較高，目前的業(yè)務(wù)和下游用戶處于相對(duì)“卡住”狀態(tài)。設(shè)備[eNews News]當(dāng)?shù)貢r(shí)間星期二，雙光盤唱片聯(lián)盟宣布計(jì)劃推出DualDisc，這是一種新的光盤格式，今年晚些時(shí)候?qū)D和DVD技術(shù)整合在一起。該唱片公司包括百代唱片公司，索尼BMG唱片公司，環(huán)球唱片集團(tuán)和華納唱片集團(tuán)。它聲稱DualDisc產(chǎn)品是一張“雙面”光盤，在光盤的CD面和DVD的另一面有完整的音樂。 - 音樂和其他更高質(zhì)量的音樂。 DVD面還具有許多功能，如音樂視頻，訪談，照片，鏈接，歌詞和音樂會(huì)作品。根據(jù)DualDisc聯(lián)盟的報(bào)告，DualDisc產(chǎn)品幾乎兼容目前播放CD或DVD的所有設(shè)備，并且自今年10月份開始上市。根據(jù)DualDisc聯(lián)盟，今年早些時(shí)候測試DualDisc產(chǎn)品時(shí)，該產(chǎn)品深受消費(fèi)者歡迎。索尼BMG唱片公司首席執(zhí)行官安德魯安德魯說：“通過在一張CD上集成視頻，環(huán)繞聲和網(wǎng)絡(luò)鏈接，我們?yōu)樗囆g(shù)家提供了一個(gè)廣闊的舞臺(tái)，展示他們的創(chuàng)意人才，同時(shí)實(shí)現(xiàn)消費(fèi)者目標(biāo)和獨(dú)特內(nèi)容。消費(fèi)者與藝術(shù)家之間的距離越來越接近物有所值，我們相信這項(xiàng)突破性的新技術(shù)將為傳統(tǒng)唱片的銷售注入興奮劑?！皞鹘y(tǒng)唱片銷售正面臨著在線音樂文件的交換隨著合法競爭DualDisc聯(lián)盟宣布DualDisc的問世將帶來傳統(tǒng)唱片業(yè)的曙光。作者：紅樹林機(jī)械設(shè)備近日，在一個(gè)月前成立之際，“新海馬新突破”行動(dòng)全面啟動(dòng)，飛兆半導(dǎo)體系列產(chǎn)品的價(jià)格大幅調(diào)整，平均降幅超過15？或03款產(chǎn)品其中新推出的福井精英天窗版1536萬冊(cè)。人民幣的價(jià)格為豪華1.8自動(dòng)中檔車價(jià)格奠定了新的基準(zhǔn)。在配置方面，大眾Elite Skylight版本采用日本原裝動(dòng)力系統(tǒng)，大功率為122 / 6000ps / rpm，大輸出扭矩為160 / 4000nm / rpm，ABS + EBD系統(tǒng)確保了控制靈敏度，同時(shí)增加了車輛的駕駛穩(wěn)定性。在內(nèi)飾方面，精英天窗版增加了雙開門模式的電動(dòng)天窗，雙光鏡化妝鏡和內(nèi)置六碟CD音響系統(tǒng)等豪華配置，比04款精英車型更加豪華。室內(nèi)裝飾也使用真皮桃花心木。豪華輕的內(nèi)部樣式。 3月底上市的04款車型以其獨(dú)特的鈦銀內(nèi)飾風(fēng)格和運(yùn)動(dòng)型車身設(shè)計(jì)受到時(shí)尚意識(shí)和充滿活力的消費(fèi)者的青睞。同時(shí)，153,600,000元的價(jià)格已經(jīng)建立了1.8L的自動(dòng)檔案。中級(jí)車進(jìn)入基準(zhǔn)。在這個(gè)“新海馬新突破”的營銷行動(dòng)中，精英級(jí)的價(jià)格調(diào)整為14.36萬元，仍然保持1.8L中級(jí)轎車的價(jià)格基準(zhǔn)。上市精英天窗版延續(xù)了精英的優(yōu)秀品質(zhì)，并在配置和價(jià)格方面與精英形成了有利的互補(bǔ)。海馬相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，精英天窗版的推出是為了滿足消費(fèi)者對(duì)于產(chǎn)品的不同需求。與精英運(yùn)動(dòng)風(fēng)格相比，精英天窗版應(yīng)該被視為精英舒適型，主要針對(duì)關(guān)注生活方式的家庭購車者。雖然配備了不少豪華配置，但精英天窗版的價(jià)格為153,600，與同級(jí)別的其他車型相比，具有很強(qiáng)的市場競爭力。業(yè)內(nèi)人士指出，飛兆半導(dǎo)體精英云天版的上市無疑是海馬對(duì)激烈市場競爭的積極響應(yīng)，其較高的性價(jià)比將對(duì)1.8L中端豪華家庭用戶市場形成一定的影響。同時(shí)，經(jīng)過幾年的快速發(fā)展，海馬在企業(yè)規(guī)模和競爭力方面都取得了長足的進(jìn)步。海馬在過去幾年的發(fā)展中積累了很大的力量。這次“海馬新突破”活動(dòng)是企業(yè)實(shí)力的集中釋放。裝備“??╅??╁??┵??╂??┶??┹??┲??┳??┸??┷??╅??┴??┶??┵??┸??┳ ??╁??┸??╂??╄??╆??╃??┵??┹??╃??╃??┵??┰??6月21日，世界水文測量組織迎來了新的節(jié)日“世界水文日”。據(jù)中國海事局的消息，中國水文測量設(shè)備水平目前處于國際先進(jìn)水平，水文測量綜合能力也進(jìn)入世界先進(jìn)行列。據(jù)了解，2005年11月29日，聯(lián)合國大會(huì)通過了A / 60/30號(hào)決議，決定將每年的6月21日定為“世界水文測量日”?！敖衲甑闹黝}是”國際水文組織致力于全球航海安全85周年“。中國是國際水文組織的創(chuàng)始成員之一。中國海事局常務(wù)副主任劉功臣表示，中國水文調(diào)查歷史悠久。六百年前，偉大的航海家鄭和在七大洋中繪制的鄭和20幅航海圖是中國航海部完??整的地圖集，也是當(dāng)時(shí)全球水文調(diào)查的巔峰之作。隨著現(xiàn)代航運(yùn)業(yè)和世界測繪技術(shù)的發(fā)展，中國的水文測量技術(shù)發(fā)展迅速。目前，海事測繪部門在中國沿海建立了20個(gè)衛(wèi)星接地差分站，建立了全國沿海GPS控制網(wǎng)絡(luò)和潮位觀測網(wǎng)絡(luò)，并開發(fā)了中國海洋地理信息系統(tǒng)。數(shù)據(jù)收集工作從帶狀線測量和天文定位到多速度探測聲吶掃描和衛(wèi)星至分米衛(wèi)星全球定位測量;收集的數(shù)據(jù)量從每分鐘少量的數(shù)據(jù)同時(shí)跳到一百萬字。部分?jǐn)?shù)據(jù)被自動(dòng)存儲(chǔ)和處理;圖表僅從有限的視覺信息提供到電子海圖，其中包括實(shí)時(shí)，交互式和綜合信息，以實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航安全。 “這一切都表明中國的海上測繪能力已經(jīng)進(jìn)入世界先進(jìn)行列，”劉功臣說。據(jù)了解，海事測繪部門制作的專用電子海圖滿足了船舶引航，船舶監(jiān)測，航道整治，海上橋梁設(shè)計(jì)與施工，漁業(yè)開發(fā)等方面的需求，小洋山，杭州灣東灣大橋建設(shè)，粵港兩地等。地鐵建設(shè)等重大國家項(xiàng)目提供測繪技術(shù)支持。另外，緊急救援地圖起著重要的作用。海測部門先后在舊鐵山，長江口，珠江入?？诎l(fā)生突發(fā)性海難事故，并成功掃描了大連“5·7”飛機(jī)失事和包頭“11-21”事故。到黑匣子。水文調(diào)查為發(fā)展港口經(jīng)濟(jì)提供技術(shù)支持。據(jù)交通部統(tǒng)計(jì)，2005年，中國港口吞吐量達(dá)到49.1億噸，集裝箱吞吐量達(dá)到7580萬標(biāo)準(zhǔn)箱，連續(xù)三年位居世界。設(shè)備
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