隧道專(zhuān)用仰面速凝修補(bǔ)劑
一專(zhuān)用于隧道、橋梁頂板
特別適用于橋梁、隧道動(dòng)荷載情況下頂板施工。
隧道專(zhuān)用仰面速凝修補(bǔ)劑，是以水泥為基礎(chǔ)結(jié)合劑，高強(qiáng)度材料（石英砂）作為主骨料，輔以高分子膠粉、高效減水劑、早強(qiáng)劑、膨脹劑、聚丙短纖維等物質(zhì)配制而成的超早強(qiáng)型混凝土結(jié)構(gòu)修補(bǔ)材料。本產(chǎn)品具有快硬、早強(qiáng)、高強(qiáng)、無(wú)收縮、微膨脹；無(wú)毒、無(wú)害、不老化、對(duì)水質(zhì)及周?chē)h(huán)境無(wú)污染，自密性好、阻銹等特點(diǎn)
產(chǎn)品特點(diǎn)：
一、技術(shù)優(yōu)點(diǎn)
抗壓強(qiáng)度高，常溫下快速固化，修補(bǔ)后，3個(gè)小時(shí)后便可開(kāi)放交通。
粘結(jié)力強(qiáng)，抗剝落性、耐久性優(yōu)異，熱膨脹系數(shù)與砼接近。
高觸變性，攪拌及涂抹容易，不流掛，無(wú)滴落。
具有很好的高滲透性、抗裂性、耐老化性及耐酸堿性能。
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一、技術(shù)要求 |
JG/T 336-2011《混凝土結(jié)構(gòu)修復(fù)用聚合物水泥砂漿》
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型號(hào) |
技術(shù)要求 |
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隧道專(zhuān)用仰面速凝修補(bǔ)劑 |
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抗壓強(qiáng)度（Mpa） |
2h |
≥30 |
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24h |
≥40 |
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28d |
≥60 |
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加水混合后可使用時(shí)間，min |
約30min可調(diào)整 |
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終凝時(shí)間,min |
約60min可高速 |
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備注：加水量15.5~16.5% |
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隧道專(zhuān)用仰面速凝修補(bǔ)劑主要應(yīng)用于：隧道迎面坑洞處治、隧道仰面裂縫處治。 也可用于隧道表面開(kāi)裂、蜂窩、空洞、吊塊、露筋的修補(bǔ)。
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二、施工工藝 |
1、施工工藝
A.基面清理：對(duì)原結(jié)構(gòu)混凝土基面，用鋼絲刷將松散物清除徹底，并用空壓機(jī)將灰塵吹凈。
B.基面浸潤(rùn)：在修補(bǔ)前2~3小時(shí)將基面用水充分濕潤(rùn)并除去明水；冬季施工時(shí)，應(yīng)在灌注前將基面用不超過(guò)65℃的溫水充分濕潤(rùn)并除去明水。
C.界面處理：在基面上均勻涂刷一層聚合物類(lèi)界面劑。
D.制拌：根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)修補(bǔ)面積與修補(bǔ)速度，將修補(bǔ)料人工投入強(qiáng)制式砂漿拌和機(jī)中，干拌10s后，按產(chǎn)品規(guī)定的加水量稱(chēng)量后，分兩次加水拌和：第一次加2/3水，拌和30s；第二次加1/3水，拌和150s。冬季施工時(shí)，應(yīng)采用不超過(guò)65℃的溫水進(jìn)行拌和，拌和料溫度應(yīng)在10℃以上。
E.修補(bǔ)：用灰刀或抹刀將修補(bǔ)料分層、均勻地將破損面修補(bǔ)平整、密實(shí)。每次制拌的修補(bǔ)料，從制拌開(kāi)始至修補(bǔ)結(jié)束，時(shí)間不得超過(guò)30min。超時(shí)或和易性不滿足澆筑要求的修補(bǔ)料，不得繼續(xù)使用。
F.養(yǎng)生：用塑料條將修補(bǔ)料頂面覆蓋，然后用草袋完全遮蓋在塑料條上保持濕潤(rùn)。常溫下，3~4h后可結(jié)束養(yǎng)生，或根據(jù)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度要求和預(yù)留試件強(qiáng)度試驗(yàn)結(jié)果決定是否結(jié)束養(yǎng)生。冬季應(yīng)采用保溫措施，養(yǎng)生期適當(dāng)延長(zhǎng)。
2、注意事項(xiàng)
（1）修補(bǔ)料拌制用水宜用飲用水。
（2）隧道專(zhuān)用迎面速凝修補(bǔ)劑應(yīng)遵照產(chǎn)品要求選擇適宜的用水量加水?dāng)嚢琛?/span>
（3）材料運(yùn)輸過(guò)程中，應(yīng)采取防雨措施。
（4）材料應(yīng)置于陰涼、干燥處貯存，保質(zhì)期6個(gè)月，超出保質(zhì)期復(fù)檢合格后方可使用。
（5）現(xiàn)場(chǎng)使用時(shí)，嚴(yán)禁在材料中摻入任何外加劑、外摻料。
三、包裝貯存
采用復(fù)合牛皮紙袋包裝，凈重25kg/袋，保質(zhì)期為6個(gè)月。
須貯存于干燥通風(fēng)的室內(nèi)，包裝袋密閉，注意防潮、防凍。
