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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
檢車錘
檢車錘
產(chǎn)品價(jià)格:¥1
上架日期:2012-09-17 14:59:54
產(chǎn)地:山東濟(jì)寧
發(fā)貨地:山東濟(jì)寧
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詳細(xì)說(shuō)明

    檢車錘
    端部淬火,經(jīng)久耐用,表面電鍍處理,美觀大方




    礦車輪對(duì)
    1.定義
    機(jī)車車輛上與鋼軌相接觸的部分,由左右兩個(gè)車輪牢固地壓裝在同一根車軸上所組成。輪對(duì)的作用是保證機(jī)車車輛在鋼軌上的運(yùn)行和轉(zhuǎn)向,承受來(lái)自機(jī)車車輛的全部靜、動(dòng)載荷,把它傳遞給鋼軌,并將因線路不平順產(chǎn)生的載荷傳遞給機(jī)車車輛各零部件。此外,機(jī)車車輛的驅(qū)動(dòng)和制動(dòng)也是通過(guò)輪對(duì)起作用的。對(duì)車軸和車輪的組裝壓力和壓裝過(guò)程有嚴(yán)格要求,輪對(duì)內(nèi)側(cè)距離必須保證在 1353±3毫米的范圍以內(nèi)。為保證機(jī)車車輛運(yùn)行平穩(wěn),降低輪軌相互作用力和運(yùn)行阻力,車軸軸頸和車輪踏面的加工橢圓度和偏心度,以及軸頸錐度都不得超過(guò)規(guī)定限度。隨著運(yùn)行速度的提高,輪對(duì)均衡日益具有不可忽視的重要性。
    2.技術(shù)參數(shù)
     名稱            型號(hào)     容積(立方米)最大載重量(kg)軌距(mm)車輪直徑(mm) 
    1噸固定箱式礦車  MG-1.1-6A      1.1          1800         600        300
    1噸固定箱式礦車  MG-1.1-6B      1.1          1800         600        300
    1.5噸固定箱式礦車 MG-1.7-6       1.7          2700         600        350
    3噸底卸式礦車     MG-3.3-6       3.3          4000         600        350
    礦車輪對(duì)
            產(chǎn)品介紹:實(shí)用新型——埋蓋式礦車輪對(duì),屬于開式輪對(duì),適用于礦山運(yùn)輸系統(tǒng)中的有軌礦車上。它主要由內(nèi)孔無(wú)凸臺(tái)的車輪、具有緩沖功能的鎖緊軸頭、埋入車輪孔內(nèi)

                    的外蓋、里蓋組成。埋蓋式礦車輪對(duì),兩軸承裝配精度高、運(yùn)行受力均勻;軸頭具有軸向緩沖功能,外蓋和里蓋裝入車輪內(nèi)孔中,避免了因礦車落道而造成對(duì)  

                  輪對(duì)的撞擊。埋蓋式礦車輪對(duì)采用二道固定式密封、三道旋轉(zhuǎn)式密封。本實(shí)用新型——埋蓋式礦車輪對(duì)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單合理、便于加工制造,使用壽命長(zhǎng),是礦車輪    

                對(duì)的理想換代產(chǎn)品。
            作用:礦車輪在制作中對(duì)軸承、輪體等關(guān)鍵部位采用優(yōu)質(zhì)原件,確保車輪在使用過(guò)程中的穩(wěn)定性;礦車輪內(nèi)側(cè)有輪緣,輪緣與鋼軌間留有一定間隙。車輪與鋼軌         

       接觸的踏面做成錐形,以使輪對(duì)在沿軌道運(yùn)行時(shí)保持對(duì)中,減少機(jī)械磨,降低運(yùn)行阻力。
            類型:φ300-600礦車輪對(duì),φ350-900礦車輪對(duì)
            材質(zhì):鑄鋼和鑄鐵兩種





    相關(guān)礦山、鐵路產(chǎn)品
        一、支護(hù)設(shè)備:?jiǎn)误w液壓支柱、懸浮式單體液壓支柱、液壓升柱器、手動(dòng)回柱器、液壓回柱器、液壓移溜器、液壓推溜器、金屬頂梁、鉸接頂梁等。
        二、軌道交通器材:液壓起道機(jī)、齒條式起道機(jī)、液壓撥道器、液壓起撥道器、手動(dòng)彎道器、液壓彎道器、臥式扳道器、立式扳道器、彈簧扳道器、手動(dòng)扳道器、單軌阻車器、雙軌阻車器、單式單道阻車器、液壓擠孔機(jī)、鋼軌鉆孔機(jī)、軌道鉆、手扳鉆、氣動(dòng)軌道鉆、鋼軌鉆頭、電動(dòng)鋸軌機(jī)、液壓垂直彎軌器、液壓水平彎軌機(jī)、液壓直軌機(jī)、液壓尖軌調(diào)整器、液壓軌縫調(diào)整器、液壓軌距調(diào)整器、液壓復(fù)位機(jī)、礦車復(fù)軌器、液壓校直機(jī)、液壓鋼軌拉伸機(jī)等、道岔、單開道岔、復(fù)合道岔、對(duì)稱道岔、渡線道岔、道岔機(jī)芯、道夾板、軌道固定件、壓軌器、壓板、扣板、魚尾板、墊板、道釘、道釘錘、擋板、70型扣件、尼龍擋板座、絕緣夾板、復(fù)合橡膠墊板、道岔拉桿、軌距拉桿、魚尾螺栓、絕緣軌距桿、軌撐、防爬器、各種軌距尺、支距尺、鐵路方尺、軌距尺檢定器、信號(hào)燈、檢車燈、鐵路線路控制樁測(cè)量尺、機(jī)車車輛鉤高尺、翻軌器、檢車錘、短路器等。
        三、礦山機(jī)械配件:礦車輪、礦車輪對(duì)、錨桿托盤、錨桿、錨桿安裝機(jī)、數(shù)顯錨桿拉力計(jì)、錨桿拉力計(jì)、礦車碰頭、礦車銷子、礦車三環(huán)鏈(焊接和鍛造)、礦車單環(huán)鏈、金屬頂梁、注液槍、萬(wàn)能環(huán)、絕緣節(jié)、礦車輪軸承、聚氨酯礦車碰頭、橡膠礦車碰頭、礦車碰頭彈簧、防脫圈、單環(huán)鏈、三環(huán)鏈、五環(huán)鏈、萬(wàn)能環(huán)、鋸齒環(huán)、連接插銷等。

        聯(lián)系人:田志澤
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