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KGT9-E/A設備開停傳感器

 設備開停 傳感器
 
KGKT—C10—I1型設備開停傳感器主要用于檢測煤礦井下主要機電設備（如采煤機、運輸機、提升機、泵站、局扇、抽風機、發(fā)電機等）運轉狀態(tài)（指開/停狀態(tài)）。實現煤礦主要機電設備的集中自動監(jiān)測，便于統(tǒng)一調度，統(tǒng)一指揮?？呻S時全面了解全礦的生產、工作狀況，對確保全礦高效、安全生產將起重要作用。
 
本裝置與KJ1、KJ2、KJ4、KJ66礦井環(huán)境監(jiān)測系統(tǒng)配套使用，把檢測到的開/停信號以極性恒流±5mA傳輸給井下監(jiān)測系統(tǒng)分站，再遠傳至地面，集中在模擬盤或熒光屏直接顯示，可反應出全礦主要設備運轉狀況，同時也作為統(tǒng)計各種機電設備運轉好壞，運轉時間長短，設備每班利用率的一個依據。
 
本裝置適用井下各類交流驅動的用電設備。其供電流不小于己于10A情況下，均可檢測出設備的開/停狀態(tài)。
 
傳感器卡固在電纜外皮上，適用在供電電纜外經為?18～?75mm范圍。
 
結構特點：
 
外殼為鋁合金(或朔料)鑄成,固定卡子為鋼板制成,用其將傳感器卡固在電纜外皮上,外殼上有透明窗口,內裝紅、綠兩色發(fā)光二極管，燃亮時分別表示設備的開/停狀態(tài)。線路板上有調解放大倍數的電位器W1，用來調解靈敏度；有調解輸出恒流的電位器W2，用來調校輸出電流值在5±0.5mA范圍。
 
卡固卡子分大、小兩種規(guī)格，以適應電纜外經變化，小的適應在Φ18~Φ45mm，大的適應用在Φ45~Φ75mm。
 
工作原理：
 
傳感器利用測定磁場的方式，間接測定設備的工作狀態(tài)。通電的導體周圍必定產生磁場，測出電纜周圍有無磁場存在，即測出電纜內有無電流通過，即可鑒別設備的開/停狀態(tài)。井下機電設備系三相供電，電纜內三相芯線有對稱與不對稱之分，而在電纜外皮上，總可找到一點與三相芯線呈不等距，該點形成的磁場以靠近的芯線起主導作用，。利用傳感頭中的檢測線圈，貼近電纜中一相芯線，即可測得微弱的磁感應信號供電電流越大時，感應信號也越強。感應出的信號經放大、檢波、信號變換后輸出，將設備開/停信息遠傳給信息分站，再由分站傳至地面。
 
安裝與調整：
 
1傳感器重量2kg，重量輕，將傳感器用卡子卡固在負荷電纜的外皮上（即從開關出線嘴送往負荷去的電纜）。選好位置后，用卡子上的頂桿壓緊即好，并做好標記。為防止運行中移動，卡固位置應選在不移動的位置上（如懸掛在壁上的電纜）。但要避開交變磁場的環(huán)境，防止誤判。
 
2接線：傳感器上有兩個出線嘴，其一為直流電源輸入進線嘴，其二為極性恒流出線嘴。均為安全火花型進出線嘴。輸入電源的“+”、“―”極與本安電源的“+”、“―”極對應相接。傳感器的兩個恒流輸出端子與分站相接。
 
3調整：將傳感器檢測線圈靠近通電的負荷電纜，此時發(fā)光二極管的綠燈應燃亮，將傳感器沿電纜左右平移，若出現綠燈熄滅，紅燈燃亮時，則找出兩側紅燈亮的位置，取其中間位置卡固好傳感器即可。若平移中綠燈始終燃亮，則應注意：
 
（1）         是否被檢測電纜中負荷較大，或電纜屏蔽較小，使電纜周圍磁場很強時，可適當調整線路板上的電位器W1的阻值，即減小放大倍數至綠/紅燈能翻轉，再在電纜上重復平移，尋找最佳位置卡固。
 
（2）        看看周圍是否有強磁場存在，若有應適當避開。
 
（3）        是否安裝位置與其它強信號供電電纜相近，產生干擾，應盡量避開其它緊靠的電纜。
 
     若平移中紅燈始終呈亮態(tài)，則應注意：
 
（1）        所測電纜中是否有電，按裝調整必須在通電情況下進行。
 
（2）        是否被測電纜負荷較小，或電纜屏蔽較大使周圍磁場很小，可適當調大W1的阻值，即增大放大倍數后重新卡固。
 
卡固后的傳感器應反復開/停被檢測設備，檢驗是否綠/紅燈對應燃亮。準確無誤后，將傳感器卡固牢靠，并在電纜上作出位置標記，盡可能安裝在不易被碰刮的地方，防止變位影響檢測。
 
恒流輸出值的調整：綠（或紅）燈燃亮的情況下，在恒流信號傳輸線內串一只直流電流表，調整電位器W2使輸出直流為5±0.5mA即可。傳感器調整好后，即自動投入運行。
 
3、 注意事項：應防止傳感器在運行中卡固位置變換或松動。運行中傳感器上的發(fā)光管在正常情況下始終有一只是燃亮的，設備在開啟狀態(tài)綠燈亮，設備在停止狀態(tài)紅燈亮即為正常，否則為不正常。
 
在安裝和調整時，應防止本質安全電源輸入端“+”、“―”極性反接或短路，以免造成傳感器損壞或本安電源過流