7.ADP系列:ADP(H)60 ADP(H)90 ADP(H)120
8.SE系列: 3SE(P) 4SE(P) 5SE(P) 450SE 56SE
9.ST系列: ST1SH ST2SH ST3SH ST4SH ST5SH ST10SH ST25SH ST25SH-A ST40SH ST3SH-A
10.輪邊:YLVZ25-160 YLVZ40-160
11.銅基:FSH30 BSFA70 HB30
12.鉆機(jī):BSC90 ZWPS65-1
13.風(fēng)電高速軸:(0.8 274734 兆瓦、焦作氣動制動器1.5兆瓦、2兆瓦)
根據(jù)您的需求選擇耐溫,耐磨,選用材料,提供圖紙,或提供技術(shù)要求設(shè)計摩擦系數(shù)按照要求生產(chǎn)。
制動器的安裝 brake install
操作者站在制動盤相對于制動器的對面。
擰緊手動松閘螺釘4(螺釘規(guī)格見表1)松開鎖緊的制動器并移動杠桿和摩擦襯墊,觀察和調(diào)整兩制動摩擦襯墊間的間隙。
注意:手動松閘操作時,切勿引起電磁鐵的運動。
1.2(向上)順時針旋轉(zhuǎn)棘輪5的手輪1大約 274734 焦作氣動制動器四分之一轉(zhuǎn)(微調(diào))
(
1.3(向下)逆時針旋轉(zhuǎn)螺母2(用一個ф4的銷子)以便退回回推桿3,這將增加襯墊6之間的間隙,繼續(xù)該操作,直到兩摩擦襯墊間隙超過制動盤的厚度。
1.4將制動瓦置于其支撐物上,在制動襯墊之間插入制動盤,安裝底座連接螺栓(螺栓規(guī)格見表1)
1.5檢查:
制動盤端面跳動,大值0.2mm
制動盤墊焦作氣動制動器 274734 塊相對于底座度: 4%
制動盤相對于底座的中心距(偏差)2.5mm
注意
油漆時不要蓋住顯示棘爪運動方向的板
2.退距的調(diào)整draws back adjustment
操作者站在制動盤相對于制動器的對面
Operator who stand in brake disc is opposite to brake device
2.1 擰緊手動松閘螺釘4(螺釘規(guī)格見表1)松開鎖緊的制動盤,并移動杠桿和摩擦襯墊的間隙。
注意:手動松閘操作時,切勿引起電磁鐵的運動。在完成對廣州龍文教育的并購后,勤上股份馬不停蹄、四處出擊,至今已公布六起教育標(biāo)的并購??偼顿Y75億元的興澄特種鋼材深及物流研發(fā)項目、總投資超130億元的長電科技多個合作項目等正在緊張建設(shè)中,2017年3月9日,中鋼協(xié)在江西南昌召開鋼鐵行業(yè)“去杠桿、防風(fēng)險、增效益”座談會,對鋼鐵行業(yè)“高杠桿”這一突出問題進(jìn)行研究,組對項目進(jìn)行了質(zhì)詢、現(xiàn)場考查和討論,一致認(rèn)為:該項目成功研發(fā)了具有我國自主知識產(chǎn)權(quán)的多載荷多物理場下材料微觀力學(xué)性能原位儀及配套分析處理,